czwartek, 11 kwietnia 2013

Audi A4 B5 - Skrzynka przekładniowa

Skrzynkę przekładniową można wymontować w dół, nie wyjmując silnika. Wymontowanie skrzynki przekładniowej jest konieczne wtedy, kiedy zachodzi potrzeba jej wymiany lub naprawy i gdy należy wymienić sprzęgło. Opisuję tylko wymontowanie i zmontowanie kompletnego zespołu z samochodu o napędzie przednim, ponieważ nie zaleca się naprawy skrzynki przekładniowej bez specjalnego oprzyrządowania i narzędzi.

Wymontowanie i zamontowanie mechanicznej skrzynki przekładniowej:

Przed wymontowaniem skrzynki przekładniowej samochód powinien być uniesiony na dostateczną wysokość. Do wymontowania skrzynki jest potrzebny przewoźny podnośnik warsztatowy.

Wymontowanie:

  • Odłączyć przewód masy (-) od akumulatora. Uwaga. Powoduje to skasowanie danych zawartych w elektronicznych pamięciach, na przykład kodu radioodbiornika. 
  • Unieść i podeprzeć samochód
  • Wymontować dolną osłonę przedziału silnika
  • Odkręcić wspornik osłony przedziału silnika
  • Odkręcić przednią rurę wylotową od kolektora lub turbosprężarki i wymontować kompletny układ
  • Odkręcić od skrzynki przekładniowej śrubę mocującą drążka zmiany biegów i ściągnąć przegub z wałka wybieraka. Odkręcić od skrzynki przekładniowej drążek wybieraka.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz